公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠(chǎng)商。
液化氣鶴管裝車(chē)操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車(chē)應(yīng)備工具去裝車(chē)臺(tái)。
2、抄車(chē)號(hào)，對(duì)容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝；車(chē)上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對(duì)位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號(hào)、管線(xiàn)號(hào)，按裝車(chē)品種改好裝車(chē)流程，通過(guò)DCS對(duì)每臺(tái)車(chē)的裝車(chē)量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開(kāi)汽車(chē)槽車(chē)保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車(chē)收液化氣快速接頭對(duì)接，將槽車(chē)氣相接頭與氣相平衡線(xiàn)金屬軟管快速接頭對(duì)接。
6、打開(kāi)所裝車(chē)位的閥門(mén)，再開(kāi)根部閥，從DCS操作開(kāi)始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開(kāi)泵裝車(chē)。
8、裝車(chē)作業(yè)中，裝油工不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，勤看槽車(chē)液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車(chē)裝車(chē)切換時(shí)應(yīng)先開(kāi)后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車(chē)快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管的參數(shù)：
設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa；試驗(yàn)壓力：3.75MPa
設(shè)計(jì)溫度：-40℃～+60℃
輸送介質(zhì)：液化氣
接管法蘭標(biāo)準(zhǔn)：HG20594-97
公稱(chēng)尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25
接車(chē)形式：銅快速接頭

液化氣鶴管得到了大規(guī)模的被應(yīng)用，歸根結(jié)底還是得益于其優(yōu)勢(shì)，液化氣有一定的危險(xiǎn)性，為了它的安全使用，按照使用要求來(lái)使用。

液化氣鶴管的關(guān)鍵部件是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當(dāng)今國(guó)際上的復(fù)式滾道結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強(qiáng)聚四氟）密封圈，采取較為的生產(chǎn)工藝，可確保長(zhǎng)期使用而無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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